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F1 巴西:维斯塔潘挂了!皮亚斯特里最后一刻让步 诺里斯轻松获胜

综合体育 2024年11月03日 14:30 17 admin

正如赛前所承诺的那样,皮亚斯特里在第一个弯道取得杆位,一路跑在最前面。在巴西的冲刺赛结束时,虚拟安全车因霍肯伯格的赛车故障而被叫停,之前他将位置让给了队友诺里斯,帮助他赢得了这场100公里左右的短距离比赛,略微缩小了他与维斯塔潘在车手积分榜上的差距。

F1 巴西:维斯塔潘挂了!皮亚斯特里最后一刻让步 诺里斯轻松获胜

巴西站24圈冲刺赛一开始,前面的四支主流车队都没有出现任何失误。杆位上的皮亚斯特里(Piastri)内倾防守并取得领先,队友诺里斯(Norris)紧随其后。维斯塔潘试图靠近迈凯伦车手,并在稍后刹车时超越勒克莱尔。结果,他的轮胎抱死了,差点撞到前面的车。这导致他损失了大量动能,所以没能杀死法拉利车手。后点圈的塞恩斯、拉塞尔、加斯利和劳森都保住了首发位置。

前三圈,维斯塔潘不断向勒克莱尔发起进攻,让两位迈凯轮车手稍微拉开了差距。不过,勒克莱尔稳住位置后,他和维斯塔潘追上了诺里斯,将前四位车手在开启DRS的一秒之内,形成领先集团。

在与车队沟通队友何时放弃赛车时,诺里斯曾被皮亚斯特里甩出DRS范围,面临被超车的风险,因此迈凯伦车队要求皮亚斯特里稍微减速。让队友使用DRS,危机就缓解了。随后,勒克莱尔一度被抛入DRS激活范围内,立即遭到维斯塔潘的攻击,但他没有让对手超出限制,再次跟上了诺里斯。

随着比赛进入后期,勒克莱尔开始失去迈凯伦车手的踪迹,并被他们落后了大约两秒钟。一直追随他的维斯塔潘终于在第18圈抓住了机会,他先是在1号弯前使用DRS接近勒克莱尔,然后在4号弯使用DRS超车并迅速摆脱了他。过了一秒,法拉利车手就没有反击的机会了。

当比赛进行到第21圈时,霍肯伯格赛车后部有冒烟的迹象。拐了几个弯后,哈斯车队通知他停车。起初,黄旗只是在第二时间段才为此目的挥舞。迈凯伦车队担心安全车稍后出动,因此要求皮亚斯特里和诺里斯立即交换位置,两人立即照做了。

交换位置后,皮亚斯特里让队友走开,并开始放慢维斯塔潘的速度。此时,场上也部署了虚拟安全车。所有驾驶员必须保持一定的速度范围,在情况得到解决之前不得超车。

当最后一圈来到第4号弯时,赛道重新回到绿旗状态,但维斯塔潘已经利用前一段直道的阻力效应试图超越皮亚斯特里,但未能成功。然而他的行为导致他超出了区域速度,赛后他被判处五秒加时赛的处罚。

最终诺里斯率先冲过方格旗夺得冠军,皮亚斯特里获得第二名,勒克莱尔因为维斯塔潘的判罚获得第三名,现任世界冠军跌至第四名。塞恩斯和拉塞尔分别以第五和第六的位置独自走到终点线。加斯利为Alpine Racing车队稳稳夺回两分,获得第七名,而从第13位起跑的佩雷斯则在过完所有积分后进入积分圈,最终获得第八名。返回搜狐查看更多

标签: 里斯 巴西

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